研究方向：飞行力学，最优控制理论，飞行安全，系统工程。
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2002年博士毕业于美国衣阿华州立大学航空宇航工程系，从事飞行力学与最优控制理论和技术研究，在美国先后获得波音博士学位论文奖和科研优秀奖，现工作于麻豆
飞行力学与飞行安全系，从事无人滑翔伞自动控制方法和低速长航时电动飞机飞行性能研究，承担航空飞行器系统工程概论课程教学。
代表性论文：
•Zuojun Shen, and Ping Lu,“On-board Generation of Three-Dimensional Constrained Entry Trajectories,”Journal of Guidance Control and Dynamics, Vol. 26, No.1, 2003, pp. 111-121.
•Zuojun Shen, and Ping Lu,“On-board Entry Trajectory Planning Expanded to Sub-Orbital Flight,”Journal of Acta Astronautica，2004.
•Zuojun Shen, and Ping Lu,“Dynamic Lateral Entry Guidance Logic,”Journal of Guidance Control and Dynamics, Vol. 27, No.6, 2004.
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